Хвост за блуждающей чёрной дырой объяснили торможением холодного газа

Здесь авторы не просто посмотрели на хвост у RBH-1, а попробовали проверить сам механизм, который должен этот хвост удерживать. Для этого они взяли трёхмерные расчёты движения газа и добавили к ним идею «турбулентного слоя смешения» — это зона, где холодный газ перемешивается с горячим, а потом часть этого газа снова остывает. Такой подход нужен, потому что без него трудно понять, как холодный газ вообще доживает до таких больших расстояний в горячей среде.

Главный вопрос был не только в том, может ли хвост вообще появиться, а в том, почему он выглядит таким ровным и почему скорость вдоль него меняется постепенно. Моделирование показало, что это хорошо объясняется торможением из-за «аккреционного сопротивления» — проще говоря, тело и его след теряют импульс, когда захватывают и разогревают окружающий газ. Именно этот эффект даёт наблюдаемое плавное замедление вдоль хвоста.

Ещё один важный результат: если убрать радиационное охлаждение, то есть возможность газу терять тепло в виде излучения, связный холодный хвост не образуется вовсе. Это сильный аргумент в пользу того, что охлаждение здесь не второстепенная деталь, а необходимое условие. Авторы также связали замедление хвоста с яркостью охлаждения и показали, что по будущим измерениям можно будет восстановить профиль этой яркости вдоль хвоста.